上海轨下调高垫板厂家 上海轨下调高垫板厂家 弹条V型扣件系统是为满足客运专线运营条件，针对铺设预应力混凝土有挡肩枕的有碴轨道的线路条件，并依据《客运专线扣件系统暂行技术条件》而设计的一种有挡肩有螺栓扣件系统。该扣件系统是在原弹条I、II型扣件、弹条I型调高扣件以及石龙桥小阻力扣件的基础上，保持现有轨枕承轨槽尺寸和位置不变的条件下改进而成的。本扣件系统在原有扣件结构的基础上重点对以下几方面进行改进：1）提高扣件系统的绝缘性能；2）提高弹条的疲劳性能；3）同时考虑可安装小扣压力弹条和摩擦系数小的复合垫板，具备小阻力扣件的功能。 螺母就是螺帽,与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属（如铜）等几大类型。二、螺母标准 昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的橡胶垫板主要有：天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯等材料生产。尺寸按照图纸或样品来制造。生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制，我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备，以确保我们所有的橡胶垫板产品品质，达到客户的要求。 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统： 1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。 2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。 3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。 4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。 弹条生产供应型号，昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产制造:1、TF-Y型弹条扣件，2、Ⅰ型弹条扣件，3、Ⅱ型（WJ-3）弹条扣件，4、WJ-2型弹条扣件，5、Ⅲ型（WJ-4）弹条扣件，6、WJ-5型弹条扣件，7、Ⅳ型弹条扣件，8、Ⅴ型弹条扣件，9、WJ-7型弹条扣件，10、WJ-7A型弹条扣件，11、WJ-7B型弹条扣件，12、WJ-8型弹条扣件，13、WJ-8A型弹条扣件，14、WJ-8B型弹条扣件，15、WJ-8C型弹条扣件，16、DⅠ型弹条扣件，17、DTⅢ-2型弹条扣件，18、DTⅣ-1型弹条扣件，19、DTⅥ-1型弹条扣件，20、DTⅥ-2型弹条扣件，21、德国福斯罗(Vossloh)系列弹条扣件系统，22、SKL型弹条扣件（SKL1，SKL2，SKL3，SKL12，SKL14，SKL15，SKLB15），23、DFF14型弹条扣件，24、300型弹条扣件（W300-1a, W-300-lu），25、DFF300型弹条扣件，26、336型弹条扣件，27、英国弹条扣件系统，28、PR系列弹条（PR85，PR309，PR401，PR601，PR601A）29、E型弹条扣件（E1609，E1806，E1809，E1813，E1817，E2001，E2003，E2006，E2007，E2009，E2031，E2055，E2055XL，E2056，E2063），30、fast弹条扣件，31、SFC弹条扣件，32、菲斯特fist弹条、ω形弹条、W形弹条、A型弹条、B型弹条、D型弹条、W1型弹条、W2型弹条、X2型弹条、X3型弹条、立式弹条、GL弹条、弹条、异形弹条、小阻力弹条等。 弹条III型扣件系统在我国大量铺设，已有十余年铺设使用经验，大部分线路扣件使用效果良好。局部地段出现一些问题，主要问题在以下几方面：由于无螺栓扣件不能调整钢轨高低位置，个别寒冷地区道床板结后给养护维修带来不便；山区小半径曲线地段由于横向荷载较大，绝缘轨距块出现强度不足而压溃现象；弹条加工质量不稳定出现断裂或残余变形较大；个别线路养护时进行垫板作业，造成弹条产生严重的残余变形。 弹条Ⅳ型扣件系统组成及主要技术要求，(1)扣件组成：①弹条Ⅳ型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和预埋铁座等组成。②弹条分为两种，即一般地段安装的弹条(直径为20 mm)和夹板处安装的弹条(直径为18mm)。③绝缘轨距块分为两种，即一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用绝缘轨距块，每种绝 上海轨下调高垫板厂家 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
